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编者按：新技术的涌现，需要我们积极探索和适应新的可能性。如果像《红旗法案》那样对锂电进机房进行严格的限制，那么我们很可能会错失锂电新兴技术在数据中心的应用。 届时，我国在数据中心等领域的电源技术可能会陷入滞后，从而影响整个国家的科技发展和经济实力。

在当今这个快速发展的时代，科技的进步不断推动着社会向前发展。

然而，随着新技术的涌现，也伴随着一些保守的声音和做法，它们试图以安全和规范的名义，限制甚至扼杀这些技术的发展空间。

正如英国历史上的“红旗法案”对汽车工业的负面影响，今天我们也面临着类似的挑战，特别是锂电这一新质力量在数据中心的推广和应用上。

1825年世界上第一辆蒸汽机动车在英国问世，由于蒸汽机车产生的烟尘和噪音，以及当时社会对新兴技术的保守态度，英国贵族倾向于继续使用马车，从而推动了机动车道路安全法规的制定，《红旗法案》就此诞生。

法案在限速方面曾一度规定机动车在道路上行驶的速度不得超过4英里/时(6.4公里/时)，通过城镇和村庄时，则不得超过2英里/时(3.2公里/时)。

这项法案颁布了30年，让汽车等同于马车（在当时被认为是一种身份的象征），英国的机动车事业就此停滞了30年。

回顾历史，我们可以看到英国的“红旗法案”对新生事物的过度限制，导致了英国在汽车工业上的落后。法案除了在汽车的行驶速度方面作了限制外，还对汽车的行驶条件作了限制，要求每辆车必须由三人操作，诸如此类的奇葩规定严重影响了当时英国汽车技术的发展和普及。

《红旗法案》无疑是19世纪英国错失汽车工业领导地位的关键因素，为德国、法国、意大利等国家在汽车产业上的崛起提供了机会，甚至让美国后来居上。

近年来，当我们审视国内数据中心对锂电技术的过度担心，不难发现，这就是英国《红旗法案》在数据中心领域高度相似的现代翻版。

锂电产品，以其高效、灵活和可靠的特点，在数据中心等关键基础设施中扮演着越来越重要的角色，因其高能量密度、长循环寿命和快速响应能力，被认为是数据中心最佳理想选择。

在海外，无论是OCP开放计算项目，还是全球领先的科技公司，如谷歌、微软、Facebook等均展现出了对锂电技术的深入应用和高度重视。

这些公司通过采用锂电作为数据中心的电源管理解决方案，不仅提高了能效和电源密度，还实现了更低的运营成本和更出色的可扩展性。

但在国内，我们却面临着与“红旗法案”相似的情况，一些专业客户对锂电的安全性持有过度的担忧，甚至禁止锂电池进入数据中心的机房。

这种保守的做法，无疑给锂电技术在数据中心的推广和应用带来了障碍，限制了我国数据中心新技术的创新和发展。

新生事物在成长过程中难免会出现问题，但这不应成为我们拒绝它们的理由。我们应该给予新技术一定的试错空间，通过实践不断优化和完善，而不是一味地限制和排斥。对于锂电池进机房，我们需要秉承这样的开放态度和适应能力。

事实上，不同时代的人应该具备不同的适应能力。18世纪末至19世纪初，工业革命带来了机械化生产，人们需要适应从手工劳动到机器操作的转变；21世纪，人工智能和无人驾驶技术的快速发展正在改变各行各业的工作模式，人们需要具备适应能力，学习如何与这些技术协作或转型到新的职业领域。

新技术的涌现，需要我们积极探索和适应新的可能性。如果像《红旗法案》那样对锂电进机房进行严格的限制，那么我们很可能会错失锂电新兴技术在数据中心的应用。

届时，我国在数据中心等领域的电源技术可能会陷入滞后，从而影响整个国家的科技发展和经济实力。

我们期望国内的决策者能够吸取历史教训，深刻理解新生事物的价值。如果每个人都固守旧观念，拘泥于传统思维，那么类似嫦娥探月工程这样的科技壮举将永远无法变为现实。

毕竟，对新兴技术的打压和漠视，其实扼杀的是整个行业的创新能力。